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台湾11月工业、制造业生产指数均延续负增长******

  中新社台北12月23日电 台湾经济事务主管部门23日公布台湾11月工业生产指数为130.3,同比减少4.93%;11月制造业生产指数为132.8,同比减少5.26%。两指数均为连续第三个月负增长。

  据中央社、《经济日报》等媒体报道,台湾工业与制造业受全球通胀升息及终端市场需求下滑等因素影响,生产均有所减少,且减幅均较10月有所扩大。制造业方面,若按四大业别分,则金属机电工业、化学工业、民生工业11月生产情况同比均有缩减,仅资讯电子工业维持了同比1.39%的增长率。

  台经济事务主管部门当日还发布了11月批发、零售及餐饮业营业额统计情况。11月批发业营业额为9981亿元(新台币,下同),同比减少8.3%,结束了此前24个月正增长、转为负增长。主管部门分析,年末批发业虽进入传统春节备货旺季,但因全球经贸扩增力道走弱,营业额恐将持续下滑。

  另外,11月零售业营业额为3827亿元,同比增长1.4%,其中电子购物及邮购业因业者举行“双11”优惠促销活动,刺激购买人气。11月餐饮业营业额760亿元,同比增长13.3%,“双11”、卡塔尔世界杯等商机均为当月餐饮业利好因素。(完)

“桥都”重庆又一大桥合龙 系“中国首座”******

  中新社重庆1月12日电 (张旭)重庆轨道交通18号线李家沱长江复线桥于12日顺利合龙。重庆市住房和城乡建设委员会表示,该桥为中国首座公轨同层非对称性布置的大跨度钢箱梁斜拉桥。

1月12日,春节临近,随着最后一节钢箱梁成功吊装,重庆轨道交通18号线李家沱长江复线桥顺利合龙。据悉,李家沱长江复线桥为重庆轨道交通18号线控制性工程,全长1306.2米,于李家沱长江大桥上游侧约52米处平行跨越长江。主桥采用主跨454米的双塔双索面斜拉桥,全桥共160根斜拉索。图为李家沱长江复线桥合龙仪式现场。 陈超 摄图为李家沱长江复线桥合龙仪式现场。 陈超 摄

  李家沱长江复线桥为重庆轨道交通18号线控制性工程,全长1306.2米,于李家沱长江大桥上游侧约52米处平行跨越长江。主桥采用主跨454米的双塔双索面斜拉桥,全桥共160根斜拉索。

  据投资方之一中国铁建股份有限公司介绍,李家沱长江复线桥主梁采用钢箱梁结构,划分为94节段,标准梁段重247吨,最大梁段重407.9吨。首片钢箱梁于2021年11月起吊,历时400多天完成全部钢箱梁吊装。

李家沱长江复线桥合龙仪式现场。 陈超 摄李家沱长江复线桥合龙仪式现场。 陈超 摄

  据悉,面对景观与老桥匹配性不高、地形限制等难题,大桥创新性地设计为路轨同层布置,一侧为四车道市政道路,一侧为城市轨道交通。重庆市桥梁协会副会长、重庆纳川工程技术有限公司董事长刘强认为,该布置让视野更开阔,与周边环境更协调,交通组织更合理。

  重庆是北京茅以升科技教育基金会桥梁委员会认定的中国“桥都”。据重庆市桥梁协会统计,截至2022年底,重庆“三江”(长江、嘉陵江、乌江)上已建成特大桥128座。

李家沱长江复线桥。 陈超 摄李家沱长江复线桥。 陈超 摄

  这其中,轨道交通大桥就有不少。据重庆市住房和城乡建设委员会统计,重庆中心城区已建成轨道交通大桥13座,其中通车(含轨道专用和公轨两用,公轨两用需公路、轨道交通均通车)的有10座,还有一批正在规划和建设中。(完)

                                                                                                                                                                      • 中国网客户端

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